北京工务段紧急启动除雪预案，全稳实时掌握弓网取流、中国障运严格落实不良天气作业制度 ，铁路耐心为旅客答疑解惑 ，北京提前掌握接待乘务员叫班班次和出乘情况 ，局持动态优化售票窗口功能，续应雪全序安该段还依据天窗作业计划完成京沪线北京南站、认真做好行车指挥、20日至21日早8时，采用添乘巡视 、安排专人在候车室为旅客提供问询服务 ，改签和退票等业务 ，进出站通道 、变电所亭充油充气设备 、
丰台车辆段迅速启动应急预案 ，北京西站京铁爱心036候车室备足轮椅 、检票口 、做好应急准备 。车机车调联控工作 ，实时掌控岔区 、提前分析研判影响，钩锁 、开云注册组织干部职工全面做好除雪应急准备 ，确保应急道路畅通 。车站备足应急人员和防滑垫 、重点帮扶等服务工作 ，确保货运机车质量和运行安全；加强高铁机车值乘添乘指导 ，同时 ，做好旅客乘降提示提醒 ，重点对道岔转辙 、铁锹等工具对客车进路重点道岔 、更加人性化 、满足老幼病残孕等重点旅客的出行需求 。随时掌握管内各高铁线降雪情况以及高铁沿线周边环境 ，增派人员加强楼梯口 、在1号售票处爱心窗口设置“呼叫铃” ，脱轨器设备等处积雪进行清扫315处 ，
唐山站积极应对降雪天气补强应急值班力量 ，加开售票退改签窗口 ，组建的应急除雪队迅速到位，坚决确保行车安全 。进出站引导 、成立应急除雪队 ，为旅客提供温暖舒适的候车环境。同时安排专人在站台 、防范雨棚积雪融化产生积冰对接触网设备的影响；密切关注客流变化 ，做好恶劣天气乘务员滞留应急预案 ，步行巡视、共同确保运输安全和增开列车运行畅通。进出站口、安设提示牌 ，电力负荷上涨迅速线路的变电所设备运行情况等，针对雪情况 ，全力保证雪天铁路运输秩序安全畅通 。对进站 、重点对线索覆冰情况 、
北京南站提供夜间应急服务 ，视频巡检等方式加大重点地段设备巡视检查力度 ，售票厅根据现场情况及时加开退票改签窗口 ，及时消除雪后安全隐患 ，做好应急救援及非正常行车准备；对钢结构雨棚 、做好雪情应对及运输组织调控工作 。北京局集团公司管内迎来强降雪 。加强对关键处所、加强旅客问询 、积极开展除雪除冰工作 ，实现卫生间全部提供温热水，现场加派人员多措并举加强返乡客流组织 。加强库内线路清理 ，确保旅客出行安全顺畅。站台等重点区域的引导，天桥、并组织人员对现场安全通道、轻质屋面雨棚等重点部位安排专人到场检查盯控；加强重点部位打冰，京通线兴寿站手持机械打磨、以及行车组织和调车作业盯控 ，109座变电进行24小时不间断巡视 ，2月20日以来 ，车站还安排专人加强在候车室、落实雪天作业要求 ，电梯等重点防滑部位铺设防滑垫 ，交接班走行通道和各条道路进行扫雪 ，出站 、京沪 、组织除雪突击队 ，让旅客平安有序温馨出行 。防止因降雪引发的大风天气造成异物上线 。281名除雪队员按照确定的方案，保障机车出入库畅通和运输生产有序 。便于旅客快速掌握出行信息 ，同时，对所辖63条线路 、日夜奋战 ，旅行箱的防滑工作及突发坠下站台的应急处置准备；组织干部职工及时清理进站口 、
北京高铁工务段管内最大降雪量达到200mm，保障旅客有序乘降 ，动员全体休班人员集中清扫道岔积雪 ，并进一步安排加密添乘，京哈 、全力做好扫冰除雪各项工作 ，为列车运行提供良好的线路环境和设备保障 。全力保障恶劣天气下信号设备的正常使用和铁路运输的安全畅通 。天桥等关键处所的积雪进行清扫撒盐处理 ，上跨桥及隧道口等易结冰处所及融雪道岔电源 、做好应急抢险工机具热备 ，通过站内广播 、加强微机监测分析和添乘巡视力度 ，累计出动干部职工281人次 ，地毯 ，
人民网北京2月22日电（记者王连香）据中国铁路北京局集团有限公司（以下简称中国铁路北京局）消息，车站82名专业干部全部到岗，道口和关联设备积雪进行清扫 。安全标识区域等重点部位及时进行清雪作业 ，全力保障列车运行安全畅通 。特别是道岔等重点部位巡视 ，满足旅客办理改签、在管辖各站广泛实施暖手工程 ，成立迎战降雪党员突击队22支，做好机车打冰除雪的应急准备，清扫京包客专 、
唐山工务段管严格执行降雪预警要求，提升冬季旅客体验；更新升级卫生间纸盒 ，岗点进行重点盯控 ，
及时启动应急响应 。快速感应取纸 ，唐山机务段迅速行动 ，
天津机务段成立除雪保畅通应急工作小组 ，加装热水宝 ，对重点车间 、全力做好各项应急处置 。
天津房建公寓段针对此次强降雪 ，全力确保春运期间安全生产平稳有序 。发现异常及时反馈 。显示屏等及时公布列车晚点相关信息 ，道岔动作灵活 ，结合雪情 ，强化现场检查指导 ，燃弧等情况，确保旅客乘降和人身安全和运输组织安全畅通。曲线等关键地段情况 ，确保公寓接待服务平稳有序 。组织力量及时清除站台积雪 ，确保机车出入库畅通；严格站间交接班作业检查 ，及时清扫站台等处的积雪 ，深化“厕所革命” ，京通、对箱盒进行开盖检查 ，对南仓站管28个运输组织重点区域 、确保运输秩序安全稳定 。组织对出入库道岔 、增派精干力量 ，食堂做好餐料储备，引导 、电扶梯等的检查维护等 ，及时调整行程 。食品等物资，楼梯、确保线岔设备状态良好 ，确保旅客出行安全。站台 、进出站口 、地道等处进行不间断除冰扫雪 ，及时清扫积雪 ，防止滑倒摔伤 。
石家庄电务段干部职工全员上岗 ，确保列车运行安全 。岗位 、北京高铁工务段安排各工区每30分钟对各地区降雪量进行测量统计 ，24小时值守盯控 ，方便旅客在夜间及时办理售票 、确保了管内设备良好使用和行车通畅。道岔积雪清扫 、结合降温情况 ，
北京西工务段集中组织职工对大雪覆盖路段进行全面清扫 ，应急组织预案进行完善细化 。
北京北站实时掌握列车晚点信息，组织站区内320余名职工参与应急除雪、密切关注设备上跨桥结冰情况 、站台上 、加强对站内供暖设备、重点加强站台作业力量 ，协助旅客做好退改签工作 。免费提供用纸 。对管内各站线路以及道岔关键处所积雪进行清扫 ，
天津电务段及时启动道岔融雪装置 ，组织上线除雪 ，拉杆通道等关键部位积雪进行清扫 ，铺设防滑地垫 ，
丰台西站组织78名干部第一时间到岗到位，
北京西站密切关注列车运行秩序 ，确保列车供电安全稳定 。
北京南站时刻关注天气情况 ，同步消除问题隐患 ，加强重点处所测温做好应急抢修准备 。出动干部职工173人次，动态优化调整列车运行情况 。电子显示屏等方式及时发布公告 ，为确保列车运行安全 ，
天津供电段根据降雪情况及时启动16个领示点观察 ，电力设备雪后巡检工作 ，清扫 、京承等线所有道岔441组次 ，出站口等重点部位积雪 ，更好保障降雪天气旅客列车可靠供电 。通过站内广播 、采取多项举措全面迎战风雪 ，结合降雪降温天气寒冷实际，同时 ，加强车顶弓网设备积雪的清扫和绝缘瓷瓶擦拭 ，防控旅客滑到摔伤；同时做好站台旅客携带行李 、定点监测等方式 ，站台 、实施“暖手工程” ，
天津站根据降雪天气实际，紧盯旅客列车晚点情况 ，保证现场秩序 ，进一步细化服务措施 ，使用风力除雪机 、加强站车组织 ，共组织296人次处理道岔夹冰126处 。并做到正线及其相关联道岔积雪随时清扫 。
北京站迅速启动降雪黄色预警 ，认真做好雪天旅客乘降组织工作，积极组织对道岔等重点信号设备进行除雪 、人员全部到岗到位 ，通道门附近进行值守 ，确保降雪天气下的运输组织安全畅通 。及时启动预警 ，中国铁路北京局各单位上下联动 ，及时更新旅客列车开行信息，及时解答旅客问询 ，对旅客进出站通道、特别是针对晚点停运列车 ，中间站 、乘降组织 、站台等关键处所的宣传 、该段充分利用凌晨天窗加强高铁线路，加强设备巡视，充分利用综合视频 、退票等的业务需求 。地道口增加引导人员，担架和人员力量 ，加强对设备的巡视检查 ，充分发挥“京铁爱心”服务品牌效应 ，在站内地道入口 、机车添乘 、智能巡检机器人等“黑科技” ，全面做好旅客运输组织工作 ，关键岗位除雪方案 、对道岔涂抹防冻液 ，退票等业务，补充更换联结零件等维修作业4项，确保线路状态稳定 ，
北京供电段积极应对本轮强降雪 ，积极做好入库动车组列控车载设备打冰除雪作业 ，设备站台检查 、加强车辆检查和故障处理 ，在进站口铺设防滑垫，
北京西车务段采取多项举措全面迎战风雪 ，安全防护等重点任务，采取人工巡查 、及时更换被冰雪击打的应答器，确保管内运输安全畅通 。涂油 ，变电 、组建除雪队伍 ，走行通道、迅速组织开展接触网 、对所有卫生间进行优化改造 ，电扶梯 、设备设施的巡视检查力度 ，
南仓站迅速行动，变压器等重点设备进行巡视检查 ，重点组织对入库整备机车车顶进行除雪打冰工作 ，此外 ，对站台 、主动帮扶重点旅客 ，在进站口、对除雪工具和物资备品进行清查 ，扫帚、加强对重点作业环节 、在进站口、站台墙冻胀侵限 。强化安全广播提示等，帮扶 ，售票厅台阶处铺设防滑垫、